El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo también señala que el transporte terrestre posee una cuota de mercado en el sector logístico de un 41%, mostrando su relevancia en el área.

Transportes especializados: a temperatura controlada

Podemos hablar de diferentes transportes en cuanto a la modalidad que abarcan. El de temperatura controlada es uno de ellos.

La industria alimenticia y farmacéutica ocupan un gran espacio en la economía mundial. Entre muchas otras industrias que requieren este tipo de transportes, como la cosmética. El transporte de este tipo de mercancías tiene que desarrollarse en función de sus necesidades y esta modalidad lo permite.

El transporte a temperatura controlada posee una serie de características que lo definen y que lo diferencian de otras modalidades de transporte.

- Debe ser hermético. El interior de todos los vehículos debe poseer esta característica para poder transportar este tipo de mercancías. Así mismo, debe contar con materiales impermeables para su fabricación con este mismo objetivo.

- Deben estar facultadas las superficies de buena ventilación y circulación del aire. Además, las mercancías no deben estar en contacto directo con el suelo sino en sus respectivos recipientes.

- Aislamiento del conductor con la mercancía. La cabina del transportista no debe estar de forma conjunta o en conexión con el remolque donde se encuentra la carga.

¿Cuáles son sus puntos débiles?

El transporte a temperatura controlada tiene algunos puntos débiles al tratar con productos que requieren de una mayor sensibilidad. Esta logística del frío representa una de las áreas más complejas del sector transporte y, sin duda, una de las más importantes.

Los puntos débiles son notables en esta modalidad dada la responsabilidad que poseen y es imprescindible contar con un operador logístico especializado, experimentado y confiable. Podemos agruparlos en los siguientes puntos:

- Remolques con una vida útil mucho más corta. La disminución de la vida útil de este tipo de contenedores se debe a varios factores como la corrosión que provoca este tipo de transporte.

- Alta producción de la huella de carbono y mayor impacto ambiental. Esta modalidad de transporte emplea embalajes de un solo uso, al generar más basura y con un porcentaje de reciclaje menor que en otras áreas, el impacto ambiental suele ser elevado. Así mismo, la necesidad de utilizar más electricidad y combustible hacen que su huella de carbono sea, a su vez, mayor.

- Mercancías muy sensibles a los cambios de temperatura. Los productos deben mantenerse en temperaturas controladas y a la hora de realizar la carga y descarga estas corren peligro. Las variaciones climáticas pueden derivar en una rotura de la cadena de frío.

- La avería de los sistemas o transportes puede dar lugar a la perdida de toda la mercancía. La posibilidad de que los camiones dejen de funcionar, o el sistema de refrigeración, puede dar lugar a una perdida de toda la carga al ser productos más perecederos.

La cadena de frío nunca debe romperse y eso establece un riesgo del que otras modalidades de transporte no deben preocuparse. Una rotura en la cadena puede provocar la pérdida de la utilidad de la mercancía, con lo cual es vital asegurarse de que esto no ocurra. 

¿Cómo remediarlo?

Ante estas dificultades, las empresas que se dedican al transporte a temperatura controlada deben adelantarse. Pero ¿cómo pueden hacer para que esto no ocurra?

- Instrumental e instalaciones mantenidas y cuidadas. Tener unas instalaciones y vehículos cuidados y mantenidos reduce significativamente la posibilidad de sufrir averías o desviaciones en la temperatura.

- Incorporación de la tecnología. Las nuevas herramientas tecnológicas de las que disponemos puede ser la solución adecuada para llevar a cabo un control y trazabilidad de las condiciones de la mercancía en todo momento, detectando cualquier problema que surja en el camino.

- Experiencia en el sector. La experiencia siempre es una buena aliada. Poder anticiparse a los problemas también proviene de la repetición de los procesos, y una persona que se ha dedicado años a esta modalidad tiene más posibilidades de detectarlos.

- Plataformas intermedias para prevenir la pérdida de mercancía. Contar con almacenamiento, además de transporte, es fundamental. Al poseer naves en diferentes puntos podemos, ante cualquier riesgo de pérdida de mercancía, pararnos en estos almacenes y poner a buen recaudo la carga hasta que se solucione el problema.

Soapa Europa, cuenta con estas soluciones, con más de 20 años de experiencia en el sector y con instalaciones, transportes y sistemas especializados en la logística del frío que aseguran que todas las mercancías lleguen de forma correcta a su destino final. Cuenta con centros logísticos en España y Portugal, facilitando la cobertura completa del territorio y que las mercancías sean entregadas en un plazo de 24-48 horas, ofreciendo, así, el mejor de los servicios a sus clientes.